“第二代VLA比我的专业司机开得好”，小鹏汽车科技体验官罗永浩的这句评价，成为3月18日广州小鹏「爱P7的鹏友大聚会」现场最亮眼的注脚。这场打破传统的车主派对上，小鹏P7迎来重磅焕新：三款全新车色、第二代VLA智驾系统上车、新增两大版本，官方指导价20.38万元起，以颜值、智驾、操控三重升级，重新定义纯电轿跑标杆。

本次发布会摒弃刻板宣讲模式，化身鹏友专属聚会，模特梦瑶、摄影师木析、体育解说美娜等跨界车主齐聚，分享与P7的出行故事，氛围感拉满。而核心技术亮点——小鹏第二代VLA智驾系统，成为全场焦点。该系统以L4为目标重构技术底层，砍掉语言转译环节，感知决策更贴近人类驾驶逻辑，实现安心丝滑、全场景通行、高效率三大越级体验，不仅能识别异形车辆、绕行事故现场、礼让小动物，更可应对园区小路、乡村土路等无导航场景，真正做到“没胆的人也敢用”，推动高阶智驾从极客尝鲜走向大众常用。

产品矩阵方面，小鹏P7新增Max、Ultra SE版本，形成完善阵容：702 Max版20.38万元、820 Max版22.38万元、750四驱Max版24.38万元、750四驱鹏翼Ultra版30.18万元。Ultra及Ultra SE版本率先搭载第二代VLA，Max版支持后续升级；其中Max版加1.2万元即可升级Ultra SE，加2万元可升级Ultra，兼顾性价比与高阶体验。

颜值层面，小鹏P7新增星曜红、暗夜黑、星云白三款外观色，搭配引力红、熔岩灰全新内饰，再加上5款定制轮毂，个性拉满。星曜红明艳吸睛、暗夜黑低调高级、星云白简约百搭，全方位契合年轻用户审美，让这款“出片神器”更具辨识度。

操控体验同步进阶，新增「运动+」模式，悬架阻尼提升12%、车身侧倾减小6%、俯仰控制降低27%，配合50:50前后配重、全铝双叉臂悬架，驾控质感拉满。Boost狂暴模式、弹射起步、专属模拟声浪加持，3.7秒零百加速，兼顾日常通勤的惬意与性能操控的激情。