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出师告捷,月入过万稳稳当当!瑞风M3 PLUS伴我实现创业梦
2024-03-15 17:36:20
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车嚓网了解到。如今,以客运站为核心的集中式客运模式愈发符合市场需求,“点对点”的网约客运,正在成为城乡客运的主流之选。那么对于个人创业者而言,是否有一款车型能够具备低油耗、大空间和强动力等优势,从而助力用户进入网约客运创富快车道呢?答案是肯定的,新晋客运行业创业者邓志刚就在瑞风M3 PLUS的助力下,实现了月入过万的小目标。

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一年之计在于春,过完年邓志刚就打算自己创造一番事业了。“想尝试一下客运行业,就想着买一辆空间大、好开省钱的车,而在问及很多做城乡客运的朋友后,他们好几个人都向我推荐了瑞风M3 PLUS这款车,空间大油耗低,非常适合跑‘点对点’(专线客运)。”在朋友们的大力推荐下,邓志刚带着瑞风M3 PLUS开始了他的创业之路。

出师告捷,瑞风M3 PLUS助我月入过万稳稳当当

邓志刚是四川乐山市沐川县人,之前一直辗转于长三角各大电子厂,有几年还转行跑过一段时间出租车。但是因为常年不着家,所以还是决定回老家发展。“乐山这边距离成都近,城乡客运近几年很发达,周边的旅游资源也很丰富,搞客运应该有得赚。”经过一番调研,邓志刚决心回老家开启旅游客运的创业路。

“春天气候宜人,乐山大佛、峨眉山、都江堰、青城山、九寨沟、黄龙景区、稻城亚丁等热门景区吸引了很多人来旅游,旅游包车现在生意不错,配合平时从我们县去成都的跨城单,有时候一天都得跑几百公里。”而做网约车,首先要满足客户的舒适出行,好在瑞风M3 PLUS具备超大灵动空间,长宽高为5145mm×1765mm×1900mm,轴距为3110mm,即便7个成年人都可以在座舱内舒适落座。并且座椅组合灵活,中排可以实现滑动、靠背折叠,三排能移动、翻转和侧挂,储物空间更加充裕且灵活,就算在满载的情况下,后备箱空间也足够大!“我接待过组团包车去都江堰游玩的,6、7个人的行李和用品都能轻松装下。”

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很快,邓志刚就在瑞风M3 PLUS的陪伴下出师告捷,赚得比在外地跑出租车还多,预期月入过万可以稳得住。

乘坐舒适一致好评,瑞风M3 PLUS让我不愁单

“从乐山到成都大约140公里,单程2个小时左右,相比过去只能在客运站买票上车,现在乡亲们可以在网上直接选位置叫车,极大地方便了出行。”当然,乘客的体验升级,不仅仅是点对点的接送,瑞风M3 PLUS的超舒适驾乘品质,也让乘客纷纷竖起大拇指,直呼这样的出行品质比大巴车香多了!

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对于营运从业者来说,他们不免会涉及满载上坡、高速超车等使用场景,在这些情况下如若动力不足,车辆的出行效率就会受限,很容易影响创富效率。好在瑞风M3 PLUS的1.5T发动机够强劲,最大功率为110kW,峰值扭矩为210N·m,在1500转时就可进入高扭矩工况,满载的情况下也能敏捷起步、平顺驾驭,完全不会遇见爬坡费劲、起步慢、超车难的窘境,动力输出品质很高,跑山路是把好手。“虽然才刚运营十几天,但根据乘客的反馈,瑞风M3 PLUS起步又快又顺,一路都十分平稳且安静。”由此可见,邓志刚对爱车的动力品质非常满意。

客运行业每天跑几百公里是家常便饭,还需要满载乘客和行李出行,因此省油就很关键,毕竟开源节流才能赚更多钱。从邓志刚日常的运营路线来看,高速、市区、国道的比重相当,各占30%左右。 “瑞风的油耗确实够低,现在我很少跑空车,而且除了拉人之外,还经常帮商家送点货物,有了这么一款省油的搭档,赚钱自然快人一步。”以目前7.2L的平均油耗来看,瑞风M3 PLUS的燃油经济性也非常给力。

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此外,作为10万级网约客运的“创富伙伴”,瑞风M3 PLUS还搭载了同级少有的智能网联系统,拥有10.25英寸超大悬浮式液晶触摸屏,支持APP查看和控制空调、车门及车窗状态等情况,在兼具时尚感和科技范的同时,也为客运创业带来了良好的便利性。其中,远程控制深受邓志刚喜欢,比如说现在天气还冷的时候,通过手机APP操作即可远程开启空调,让自己和乘客一上车就感受到温暖,贴心的服务让他获得了很好的口碑。

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从瑞风M3 PLUS车主邓志刚喜笑颜开的神色中,我们也能够感受到他对从事旅游客运事业的喜悦。随着个性化客运需求的不断增加,短途客运将被舒适灵活的MPV抢占。瑞风M3 PLUS在动力性、燃油经济性和空间方面表现十分出色,宜家宜商,实力诠释何谓“能装、会省、好赚钱”!消费者和营运行业都更愿意选择瑞风M3 PLUS这样的高品质座驾作为“创富伙伴”,希望瑞风M3 PLUS能够陪伴更多创业者迈入创富快车道,助力他们在2024年大展宏图。


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