自上市以来，腾势N9在短短时间内累计交付量已突破一万台，成为大型旗舰SUV市场的现象级产品，稳居细分市场头部阵营。持续攀升的交付量不仅彰显了用户对产品力的广泛认可，也深刻改变了新能源时代大型SUV市场的竞争格局。腾势N9的爆红，绝非偶然，而是技术实力和市场洞察合力推动下产生的必然结果。

宜商宜家，全场景通吃击中时代精英期待

当今市场，大型旗舰SUV的目标人群既包括事业有成、讲究品质与效率的时代精英，也包括注重生活、追求舒适与安全的主流家庭。而腾势N9，正是这一人群的理想答案。

5258mm的超大车身、6座布局、近6.5㎡的舱内空间，让它装得下更多期待。同时，得益于易三方整车智能控制技术平台，腾势N9打破了传统大型SUV“灵活性差”的桎梏：转弯半径仅4.65米，实现A0级小车般灵活；支持智能蟹行、圆规掉头、断头路泊车等极限操控，狭窄胡同、小区车位不再令人头疼。可以说，不管是城市通勤、商务接待，还是户外探享、亲子旅行，腾势N9都能游刃有余，做到“有面子、有里子、还有得玩”。

全维度打造50万级旗舰SUV价值新标杆

“安全是最大的豪华”，这句看似朴素的话，在腾势N9上有了前所未有的诠释。它不仅采用2000MPa热成型钢打造“笼式”车身，配合CTB电池车身一体化结构构建安全底座，还全系标配9气囊，从结构到配置层层守护。更重要的是，腾势N9在主动安全领域真正做到了行业领先。以180km/h完成“鱼钩测试”的成绩，刷新世界纪录，成为全球首款可在此速度下稳定过弯的大型SUV。加上144km/h高速爆胎稳定控制系统、120km/h AEB自动紧急制动、雨雪“内八模式”等黑科技，覆盖了直道、弯道、冰雪路等多种场景，将主动安全性能推至极致，真正做到“无惧突发、全面守护”。

在驾控方面，腾势N9搭载2.0T DMi超级混动系统，辅以三电机独立驱动与后轮独立转向，综合功率接近千匹马力，3.9秒级零百加速表现堪称“猛兽”。但这头“猛兽”却灵巧得令人惊叹——极致转向、VMC整车运动控制技术让它可以像一辆小车一样灵动穿行。无论是泥地、沙地还是城市陡坡，它都能轻松应对。222mm离地间隙，21°接近角、22°离去角，加上云辇-A双腔空气悬架，让驾控体验不仅“狂暴”，还有高级的从容与舒适。

腾势N9不仅有强悍的硬件，智能化水平更是不遑多让。全系搭载天神之眼智能辅助驾驶系统，具备全国无图城市领航能力，能在复杂城市路口、乡村道路、拥堵变道等环境下灵活应对，通行更安全、更高效。腾势N9还首发车载无人机系统，支持自动起降、随车拍摄和一键生成大片，让出行记录更具“大片质感”。

腾势N9在六座布局上做到了“每一排都能躺平”。独创的三折叠座椅和座垫抬升设计，让它成为同级唯一可实现一二、二三排全平大床+行李舱拓展大床的车型，是真正“随处可躺”的旗舰级空间。而全车云栖座椅不仅实现零重力、双50W无线快充、双向横移等豪华体验，更让二、三排也拥有“头等舱”级的舒适。对于多孩家庭或多成员通勤来说，腾势N9的舒适性和灵活性无出其右。

结语

从热销破万到现象级爆款，腾势N9靠的从不是一时的营销声量，而是实打实的产品实力。它解决了传统大型SUV“不好开、不好停、不好用”的痛点，更关键的是，它既能满足用户对动力、操控、安全的刚性需求，又在空间、智能、豪华等方面全面领先，重新定义了50万级旗舰SUV该有的样子。

它的成功，不只是腾势品牌科技新豪华的胜利，更是中国汽车工业在智能、电动化时代下的一次自信突围。未来可期，腾势N9仍将不断进阶，持续引领大型旗舰SUV的新价值浪潮。